Deman Tasmania è associato a Mecc Alte in Australia da diversi anni e quando hanno cercato di progettare e costruire un nuovo generatore DC, è stato evidente che il nuovo PMG a trasmissione diretta di Zanardi, assieme al nuovo controller ibrido Sices, era la soluzione perfetta.
Zanardi fa parte del Gruppo Mecc Alte, specializzato nella produzione di alternatori dal 1947 e continua ad ampliare il proprio portfolio con soluzioni di potenza personalizzate.
Deman Tasmania costruisce gruppi elettrogeni marini affidabili da molti anni e in precedenza era stata incaricata di costruire una soluzione con generatore DC per una nave da crociera turistica che richiedeva una refrigerazione silenziosa, economica ed efficiente dal punto di vista energetico.
Questa nuova soluzione sviluppata da Deman doveva fornire trasmissione diretta, velocità variabile, controllabile per vari tipi di batterie e combinare più input di energia, gestione dei requisiti di carica e di uscita per un sistema ibrido ed essere adattabile a soluzioni marine, terrestri, industriali e domestiche.
Il nostro generatore marino DC da 10 kW, che lavora ogni giorno a bordo della nave "LeMaris"
SV LeMaris
La soluzione DC è stata inserita nel banco di prova funzionante del cliente, un Ketch da crociera di 16 metri, Amel Super Maramu di costruzione francese, si è quindi sviluppato un profilo software funzionante e il sistema richiesto per supportare un sistema ibrido completamente controllato.
Il controller Sices ha funzionato alla grande. Tutto il monitoraggio del sistema elettrico dell'imbarcazione viene instradato attraverso il controller e la dipendenza dai vari monitor della batteria esistenti è ridondante rispetto al livello di precisione e controllo offerto dall'HS315.
Il gruppo elettrogeno PMG principale è alimentato da un motore diesel a 2 cilindri con regolazione elettronica e combina ingressi DC da solare, un alternatore sul motore principale, turbina eolica e quando è a terra alimenta in AC dalla rete della banchina tramite una combinazione caricatore / inverter. Tutto questo alimenta un ampio rack di batterie in schiuma di carbonio con tecnologia a stato di carica parziale.
David Duffin, amministratore delegato di Deman Tasmnia, ha dichiarato: “Con molte ore di operatività a bordo della nave, i proprietari sono entusiasti del basso consumo di carburante, del funzionamento silenzioso e del livello di controllo. Siamo ora fiduciosi di commercializzare il design per installazioni marine e di telecomunicazioni ".
Ross Sheils, direttore generale di Mecc Alte Australia, ha dichiarato: "È fantastico poter supportare i nostri clienti con nuove soluzioni e poter così continuare la nostra partnership".
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